Dette er et forum om amerikanske motorsykler. Vi startet forumet for Harley-Davidson entustiaster, men har utvidet forumet til å omhandle amerikanske motorsykkel merker. Forumet har egen seksjon for Indian Motorcycles, Victory Motorcycle, EBR Motorcycle og selvsagt Harley-Davidson Motorcycle.
HD4UM byr på en utvidet nyhetsavdeling hvor relevante motorsykkel nyheter blir delt med våre medlemmer.
For å kunne poste må en først melde seg inn i HD4UM, dette er helt gratis.
Til Bagger, sist æ læste innlegget ditt, så blei det for mye babbel, men æ prøvde mæ på nytt i dag å læse svar, me en smule adhd, som e årsalen t at æ ikke får me mæ alt æ læs, så går det sånn, men hør på d hære bagger, du nevne epoxy å prøve å tilsette farge, d kan du bare glæmme, d funke ikke, men, no e æ så heldig at æ har en kunstner kjæreste, (Ho har foresten malt det ene motivet på tanken, men d sees ikke så godt, må ha riktig lys når æ tar bilde) ho driv me kunst epokxy, å hvis du skal ha farge i, s skal man bruke pigmenta (pulver), å det gir nydelige farga, æ skal ha på kunstepoxy (den hold sæ blank å klar, å gul e ikke), i stedet for klarlakk, da får en syk syk syk dybde, å kunstverkan blir skikkelig konservert. Men når det kommer når det kommer til et show å snakk om pris, så e d mye mere verdt for må om får en pris, på et show, vell viten om at æ for over et år sia spurte hær p forumet om æ skulle ha olje på luf...Les mer
Enhvær biker med respekt for sæ sjøl har en Gemlins Guardian Bell og En Get Back Bikers Wip dette er noe jeg har håndlaget ute i fjøsen, Gremlins Guardian bell, er laget av bakkstykket til en 12/7, hvor jeg tvang inn et messinghåndtak fra et kjøkkenskap og bora å fræsa ut, inn maten er toppen på et lomme ur, den man dtiller klokka med, å den harven nydelig klang, i lag med den henger et hjærte jeg fikk hos tanta mi, et anker æ fikk av min onkel, å et kors æ laga av spiker (Tro, Håp, Kjørlighet) Get back Bikers Wip e rundfletta av 4 skinntråder, dær e mæssing detalja, å hodeskalla, å enden e et rifleskudd fylt me loddetinn. Mexico teppet fant kjæresten min på ei bruktsjappe. Skinnfeste e to belta æ har skrudd sammen, alt dette er gamle ting som stammer fra biker miljøene på 60 og 70 tallet, dette er noe glemte readisjoner, men det e kult å ha det me på utstilling.
Ennnndelig etter utallige forsøk, fra hodet til en slag bor, til tannhjulet på en gammel handdrilk, æ trur æ har laga 7 varianta, så har æ fått til høyre del av styret me gass hendeln godt festa, å ikke mere friksjon enn det vanligvis e på en johnson påhenger hvor delan e henta fra, resterende messingdela e handlaga ute i fjøsen, kun me en hand drill å en dremel som eneste powertool, ådet skal sids at når det kommer til dem høla, som erboret opp for å redusere vekta, så har æ ikke målt en millimeter, alt e tatt på øyemål, å uten Stativ til drill, samme me den dingsen som åpne porten på forgassern, (kan ikke navnet på den, men æ klarte å lage den uten navn) den e laga av samme prinsipp som førstnevnte messing del. På bildet av portåpnern så ligg originalen ved siden av.
Jeg har en sportster 1200 (ombygget fra 883) 1993 mod med masse motor. Måtte bytte fra rem til kjede fordi remmen røk hele tiden. Har hatt sykkelen i mer enn 20 år. Men nå trenger den en tur til doktoren. Tror det er oljepumpa som har gitt seg. Noen som kjenner noen kompetente som liker å skru på privaten i Oslo/Østfold-området ? Skrur egentlig mest selv, men har ikke noe sted å stå for tiden. Noen som holder på selv med syklene sine ?
