Velkommen til HD4UM
Dette er et forum om amerikanske motorsykler. Vi startet forumet for Harley-Davidson entustiaster, men har utvidet forumet til å omhandle amerikanske motorsykkel merker. Forumet har egen seksjon for Indian Motorcycles, Victory Motorcycle, EBR Motorcycle og selvsagt Harley-Davidson Motorcycle. HD4UM byr på en utvidet nyhetsavdeling hvor relevante motorsykkel nyheter blir delt med våre medlemmer. For å kunne poste må en først melde seg inn i HD4UM, dette er helt gratis.

  Elektronisk Speedometer, fra mekanisk til elektrisk
Posta av: Bagger - 31-03-2012, 12:32 - Forum: Elektrisk - Ingen svar

Det er vist slik at en motorsykkel må ha ett speedometer, onkel politi har også en tendens til å bruke både radar og laser for å fakke de som kjører "hissig". Idag er ett speedometer altså ett verktøy for å beholde tykkelsen på lommeboken.
Ett problem er at HD frem til 1994 var utstyrt med gammeldags teknologi. I lang tid har vi måtte kjempe med brukne kabler, ødelagte teller giver på fremhjulet osv. Og ved montage av ett annet hjul og/eller dekk dimmensjon var telleren ikke lengre til å stole på, den viste alltid feil. Skulle en sette på en ekstra bremseskive (på modeller med 1), var det ikke lengre plass. Etter lang tid lysnet det i hodene hos HD fabrikken, og innsåg at en måtte bytte til noe bedre. En fikk elektroniske speedometer. Elektroniske virker nesten alltid, og trenger ikke vedlikehold.
Hva skal en gjør hvis en vil ha bort problemene med brukkne speedometer kabler osv.....Lag en elektronisk speedometer på sykkelen.

Hvordan virker det?
Først ser...Les mer

Skriv ut dette

  PowrPro Tuner
Posta av: Bagger - 27-03-2012, 14:42 - Forum: Nyheter fra HD4UM - Ingen svar

Er en endelig ferdig med Dyno tester?
PowrPro Tuner har en "innebygget" dyno, som analyserer og optimaliserer
motoren. Dette betyr at motoren selv er en type Dyno test bank.
80 ganger i sekundet leser den motoren, som betyr at air/fuel blandingen alltid er perfekt innstilt.

Monterer du andre lydpotter på Harleyen din, eller bytter til større motor,
PowrPro vil alltid gi best air/fuel blanding, så en dyno test er ikke nødvendig.
PowrPro fungerer uten mappe/maps-software, en trenger ikke å stille,
oppdatere eller bry seg om noe annet.
   

Mer info CobraUSA

Skriv ut dette

  Zero Springer fra Zodiac
Posta av: Bagger - 26-03-2012, 14:09 - Forum: Nyheter fra HD4UM - Ingen svar

Springer fremgaffelen er nå kommet i en ny utgave fra Zero Engineering.
Springer fremgaffel var mye brukt fra 1936-1945, i formen "in-line".
Zero Engineering har forbedret de svake punktene, og gafflene
kommer nå med "state of the art" lager.

Springer fremgaffelen er TÜV godkjent, og passer i "In-line" Springer (øvre styrekrone)
   
Springer fremgaffelen er å få tak i hos din lokale forhandler, eller se listen
hos Zodiac

Skriv ut dette

  Shovel med Baller
Posta av: Bagger - 26-03-2012, 11:53 - Forum: Eldre BT - Svar (1)

Forgjengeren til EVO er fortsatt veldig populær. For mangen HD folk er Shovelhead en penere motor, enn de nyere typene.
Denne gang ser vi på hvordan en kan bygge opp en shovel som kan kjøre lett opp de norske bakkene.
Jeg starter med en motor som er helt elendig. En motor som har fått mangen nye dyre deler, deler som er av god kvalitet, men som ikke jobbet sammen. Resultatet var oljekanaler som var tette, med deretter resultat. Den var utboret til 3-5/8 inch, men det var ikke forandret svinghjul, den var fortsatt fra den gamle 1200. Dette var en merkelig kombinasjon, etter ett så stort inngrep fikk en "bare" 1357cc, og en komprisjonsforhold på 7:1. Dette må en kunne gjør bedre. Siden eier ville ha en trygg og sikker motor, valgte jeg å kombinere en større boring og ett lengre slag. Den amerikanske produsenten S&S leveren flere sorter "kits" med den fordelen at kvaliteten er god i forhold til pris. Kit'ene til S&S innheloder det meste en trenger, så en slipper å lete...Les mer

Skriv ut dette

  Odyssey Batterier
Posta av: Bagger - 25-03-2012, 15:26 - Forum: Nyheter fra HD4UM - Ingen svar

Odyssey batterier er virkelig gode saker.
Flere har problemer med å få start på motoren, men når Odyssey gir 5 ganger mer strøm når du trykker på startknappen, noe som betyr at en også ved kaldt vær også uten problemer vil kunne starte motorsykkelen.


   

Det er nå en egen gruppe batterier spesial laget for V-twin motorer,
så hvis du har tenkt å bytte batteri, er dette virkelig et godt alternativ.
Når en ser på prisen, er en også overrasket at HD sine batterier er dyrere.

Odyssey

Skriv ut dette

Siste tråder
Starte MC klubb ABC
Forum: Småprat
Siste innlegg: Bagger
Igår, 12:17
» Svar: 3
» Visninger: 2,403
EU lov ang Personvernforo...
Forum: Småprat
Siste innlegg: Bagger
17-05-2018, 11:50
» Svar: 0
» Visninger: 37
Shovelhead prosjekt.
Forum: Medlemmers motorsykkel og prosjekter
Siste innlegg: Jan-Ivar
15-05-2018, 22:49
» Svar: 122
» Visninger: 21,037
Hei.
Forum: Litt om meg...
Siste innlegg: Bagger
12-05-2018, 19:54
» Svar: 1
» Visninger: 76
Stopper under kjøring
Forum: Elektrisk
Siste innlegg: Jan-Ivar
03-05-2018, 19:25
» Svar: 4
» Visninger: 176
Lettere start del 2
Forum: Elektrisk
Siste innlegg: Bagger
21-04-2018, 10:16
» Svar: 0
» Visninger: 111
Sekundær driving.
Forum: Girkasse / Primere
Siste innlegg: Jan-Ivar
14-04-2018, 20:44
» Svar: 20
» Visninger: 10,973
Thunerslide vs original s...
Forum: Brannstoff-system
Siste innlegg: Jan-Ivar
14-04-2018, 17:40
» Svar: 5
» Visninger: 1,675
Start av mc klubb
Forum: Småprat
Siste innlegg: Jan-Ivar
14-04-2018, 17:21
» Svar: 6
» Visninger: 292
Tenings problemer
Forum: EVO
Siste innlegg: Bagger
06-04-2018, 19:49
» Svar: 1
» Visninger: 171