Velkommen til HD4UM
Dette er et forum om amerikanske motorsykler. Vi startet forumet for Harley-Davidson entustiaster, men har utvidet forumet til å omhandle amerikanske motorsykkel merker. Forumet har egen seksjon for Indian Motorcycles, Victory Motorcycle, EBR Motorcycle og selvsagt Harley-Davidson Motorcycle. HD4UM byr på en utvidet nyhetsavdeling hvor relevante motorsykkel nyheter blir delt med våre medlemmer. For å kunne poste må en først melde seg inn i HD4UM, dette er helt gratis.

  American Chopper kommer tilbake!
Posta av: Bagger - 22-10-2017, 17:42 - Forum: Småprat - Svar (1)

Nei, nei, det er ikke 1. april, American Chopper kommer tilbake på Discovery Channel med sitt kjente program.

For noen er dette tragisk, for andre en glede. Både Jr og Sr har ifølge EW litt skralt med gryn, og ønsker en ny buffer med dollars på konto.
Hva kan en forvente av nye episoder av American Chopper? tja, en kan vel anta at de på nytt skal bygge sine tema sykler, og forhåpentligvis bygge litt mer gode familie bånd seg imellom. 
OCC, bygger den dag idag fortsatt sine "modeller" av motorsykler, samt en cafe i bygget. Selvsagt er slike ting ikke nok, så Sr valgte å legge inn en bowlingbane. 
Jr på sin side lager også sine "modeller" av motorsykler, men som vi har sett tidligere, er prislappen så høy, at det kun er lagt for en liten elite gruppe. 

Dere må nok vente til 2018 før dere igjen får se de på TV, men da starter hele........ igjen.

Skriv ut dette

  bygge om til bredt bakhjul 88 softail
Posta av: Stigree - 13-09-2017, 12:47 - Forum: Småprat - Svar (3)

Hei
Jeg har akkurat kjøpt med en 88 softail med 240 bakhjul med dertil baksving. Problemet mitt er at dette ikke er innskrevet i vognkortet.
 Firmaet som tok inn sykkelen i sin tid, og bygde opp sykkelen, eksisterer ikke lenger. Problemet er at jeg mangler tuv papirer og hvilken type baksving som er brukt.
Hva kan jeg gjøre for å identifisere hvilken type baksving som er brukt.

Skriv ut dette

  Forsikring "et mysterium"
Posta av: Mr Grumpy - 23-08-2017, 11:12 - Forum: Småprat - Svar (2)

Hei Folkens!

Jeg må ærlig si at jeg er litt forvirret og temmelig forbannet over måten forsikringsselskapene vurderer enkelte hendelser.
Jeg var svært uheldig og havnet i ei ulykke 20.08.17 da jeg og gutta var på vei hjem fra hyttetur på Vågslid.
Ville Unngå Geit

Ja viss F ville jeg unngå Geita, det skal si at jeg er kjempe glad i kjøtt, men jeg velger å skaffe mitt kjøtt fra butikkhyllene og om jeg måtte eventuelt jakte på kjøttet selv hadde jeg valgt ei rifle og ikke min vakre HD... liten avsporing...

Det som er litt forvirrende oppi det hele er at forsikringsselskapets ordlyd nesten oppfordrer en til å velge geita istedenfor eventuelt grøfta, for min del ble det en meget ubehagelig seiltur langs asfalten... noe som igjen medførte at Geita fortsatt springer rundt og irriterer trafikanter langs E134.

Så hva er det jeg egentlig vil frem til??

Jo! det har seg slik at siden jeg ikke kjørte på geita blir jeg sett som ansvarlig for hendelsen og blir "straffet" med bonustap og må betale ut egenandel.
DERIMOT dersom jeg hadde truffet Geita hadde jeg sluppet både bonustap og ikke fått noen krav om egenandel... i tillegg hadde mest sannsynlig forsikringsselskapet betalt ut en erstatning til Geitas eier...  
DVS at ettersom jeg i utgangspunktet har forminsket skadeomfanget så blir jeg "straffet" økonomisk (satt litt på spissen)

Jeg må selvfølgelig poengtere at dersom dette hendelseforløpet noen gang skulle skje igjen ville jeg selvfølgelig valgt samme utgangspunkt ettersom jeg bare sitter her skamslått med alle lemmer i behold.
Jeg vil og poengtere at jeg anbefaler ingen å kjøre på den jævla Geita eller noen andre dyr for den slags skyld..

Til slutt vil jeg også fortelle at etter samtale med Politiet er jeg fått beskjed om at dem ikke ser noen antydning til uaktsom kjøring og at fører ikke kan klandres.
Det skal også sies at dette området ikke er skiltet med fare for Gårdsdyr.

Jeg vurderer og gå hardt mot hardt i denne saken, det er ikke mangen kronene det står om, men det blir litt prinsipielt.
Det skal sies at mitt forsikringsselskap har utover dette ene punktet vært svært fornuftige.

Kjør debatt!

Skriv ut dette

  Bedre sent en aldri
Posta av: Mr Grumpy - 23-08-2017, 10:38 - Forum: Litt om meg... - Ingen svar

Hei folkens!
Litt om meg...
Mann 38 sist jeg sjekket.
Har kjørt sykkel siden jeg var 20/21 eller 16 dersom en regner blodtrimmede mopeder Hi-Hi
Har alltid sagt jeg skulle ha HD når jeg ble gammel nok... det ble i en alder av 37-38, så det vil si at jeg i april kjøpte min første HD

Sykkelen jeg valgte å gå for er en V-Rod 2002, en meget gjennomført sykkel med mange fine detaljer som sist eier har påkostet mye. (Ja vet... i noens øyne er ikke dette en ekte HD, But I don't give a Shit! Hi-Hi )

Ellers dukket jeg opp på dette forumet pga min "bror" Bagger som dere alle sikkert frem til nå har lært å kjenne.

Peace out eller noe sånt!

[Bilde: OeN72jb.jpg]

Skriv ut dette

  Tennings problemer!
Posta av: Jan-Ivar - 13-08-2017, 19:53 - Forum: Elektrisk - Svar (2)

Vel etter en lengre tid med feilsøking og masse skruing og en masse penger, her ejg endelig en sykkel jeg kan stole på igjen.

Det begynte tidlig i vår med att sykkelen fuska og skjøt i eksosen når den var kald. Dette skjedde bare en gang i blant og kun når motoren var kald, og ga seg etter ca 5-10 minutters kjøring.
Så jeg slo det fra meg med tanken at motoren var kald og det var kaldt i lufta.
Når varmen kom fortsatte dette fra tid til annen, så en fredag på vei hjem fra jobben stoppet den brått.
fuska noen ganger rett før noe jeg trodde var fordi det var lite bensin på tanken, noe det også var så jeg slo over på reserve tanken. Gikk da greit noen hundremeter før den stoppet helt. Nulltegn til liv. starteren slo helel rikke inn når jeg trykket på knappen. Ble plukket opp ev en bekjent som kjørte meg hjem.

tok med meg bil og henger samt ett par hjelpere for å hente skrotet. Da jeg kom frem prøvde eg å starte den og joda den starta og gikk tvert. så jeg kjørte den hjem uten probemer. satte med ned med koblings skjemaet og fant en automat sikring i kretsen til tennings anlegget. denen erstatta jeg me den vanlig 15 AMP sikring. Hvis det var Automat sikkringen som var syndern ville sykkelen fortsette å gå som den skulle. Om det var en kortsluttning i kretsen som ville sikkringen gå å det var enklere for meg å feilsøke.
Dagen etter var det ut på tur med sideveske full av verktøy. sykkelen tikae og gikk som ei klokke i flere mil. før den plutselig stoppa. sjekka ført sikkringen jeg hadde bytta ut å den var hel. så ut med tennpluggene for å sjekke dem. og for å se om det var gnist noe det ikke var. lot den stå i 5 minutter å testa igjen å da var det gnist på pluggene. Nå kunne jeg i det minste kjøre på starter`nSatte dem inn igjen og fyra sykkelen for å fortsette turen den gikk da noen få mil før den stoppa igjen. 
samme prosedyre og samme  resultat ingen gnist i ca 5 minutter.
når den starta igjen gikk den den siste kilometeren hjem.

når jeg kom hjem ble den satt på jekken med motoren i gang. her lot jeg den gå til den stoppet. tok frem kjølespary og begynte med coilen. uten at det ga noen forskjell. plukka så av tennings dekselet før jeg starta sykkelen igjen. denne gangen køla jeg ned giveren på kammen å den starta igjen tvert. lot den gå til den stppa ett par ganger til og tok tiden det gikk far den starta til den stoppa. lot den så gå igjen å begynte å kjøle ned giveren noen sekunde rfør motoren etter klokka brude stoppa å den fortsatte da å gå. så foet jeg ike kjøle ned giveren stoppe den.

bestilte ny giver og bytta den. etter det gikk sykkelen som ei klokke i flere uker. På vei hjem fra Bergen stoppe den helt plutselig. den bare daua som den hadde gjort tidligere. Men nå fik jeg heller ikke starteren til å slå inn. hørte det klokka i releet men starteren ville ikke. det gjorde jo ting litt mer vanskelig. Hadde hatt dett eproblemet også noen ganger tidligere så jeg hadde løsningen på det problemet i sideveska. Skrur man av lokket på innslagte kan man kjøre startmotoren manuelt ved å trykke inn innslags solenoiden. dette ble løsningen- 
motoren startet etter 10-15 minutter en stoppet igjen i det jeg skulle sette meg på for å kjøre. nytt forsøk gikk da i 20 sekunder før den stoppa igjen. sånn holdt den på en stund helt til den helt plutselig ofrtsatte å gå så da var det bare å kaste sge på å kjøre som om man hadde styggen sjøl i hæle. kom meg hjem med ett stopp på veien hvor den starta igjen med engang.
sykelen ble nå stående i 14 dager mens jeg ventet på deler som måtte bestilles hjem Måtte bruke bil noen dage ri ferien.
Når deler og nytt løfte bord var i hus var det på han igjen. denne gangen.
ble tanken demontert for å bytte coil og ledninger samt tennplugger. 
begynte også å gå over alle ledningene fra motoren via tennings modulen og opp til styret.  alle kontater ble renset go satt inn med kontakt fett. fant flere ledninger som hadde liggeti klem under tanken. Fjernet de skadde delene av ledningen eog erstatte dem med nye. innslaget på starteren ble overhalt for å slippe å slite med det. byttet også ut lokket med ett med innebygget startknapp da dette ville eliminere problemer.
etter denne jobben gikk den som ei klokke i 2 uker før den plutselig stoppet under kjøring etter bare 3 mil. startet igjen med engang. å gikk fint resten av turen på nesten 30 mil.
dagen ettrr var jeg ute å øvelses kjørte med fruen å da stoppe den 2 ganger på ca 7 mil. starta igjen med engang nå også.
besøkt familien til fruen og på veien hjem stoppet den igjen. startet denne gangen også med engang. men etter noen få kilometr begnte den å fuske åå skyte i eksosen. denne gangen akkurat som den gjord ei vår. tidligere hadd en aldri fuska før den stoppa. men det gjorde den nå. det knalla og smalt noe helt vilt i stund  før det helt plutselig ga seg. nesten hjemme begynte det igjen noen reale smell og jukk før den stoppa helt.
Null gnist på pluggene denne gangen også. vurdert å ta sykelen freun kjøret for å kjøre hjem å hente bil og henge rmen fik plutselig fyr på den igjen. NÅ var jeg så lei av hele dritten at jeg kunne ha kasta den i sjøen om det hadde vrt en i umidelbar nærhet. 
Nå var det bare en ting jeg ikke hadde bytta å det var tennings modul. den koster noen kroner så jeg hadde venta med den.
om det var rett eller galt vet jeg ikke., men jeg bestilt nå en ny Dyna 2000 tennings modul  maken til den som satt der.

Bytta  modul for snart 14 dager siden å den har nå gått nesten 200 mil uten så mye som ett feil slag, det har ikke vrt så mye som ett forgasser nys elller et fuske slag. sykkelen går nå mye bedre en den noen gang har gjort og den bruker helt plutselig 
1dl mindr på mila. da jeg kjøpte den for 4 år siden hadde gikk den på rett under 0,5 på mila de siste to årene har den gått på 0,65 på mila. jeg trodde det var fordi jeg hadde satt inn vassere kam og bytte eksos men nei da det var tenningen som var feil. Har bruk ten del tid på å teste dyser i forgassren uten at det har gjort noen forskjell på forbruket.
har også lekt med tennings kurvene på tennings modulen uten noen merkbar forskjell.


Med Ny moul kan man merke at det skjer noe når man bytter mellom kurvene. så jeg vil vel tro at den modulen har vært problemet over lenger tid men at den først nå i år begynte å lage virkelige problemer

Nå er gleden med å kjøre motorsykkel tilbake. når man har en sykkel som feiler fra tid til ennen blir man sittende å kjenne og lytte etter feil. det kan jeg nok legge fra meg nå vil jeg tro. 
Nå er det bare å nyte resten av sesongen og få med seg de siste treffene med klubben som man kan kjøre til.
gleder meg til ei helg i Valdres om 14 dager og ei helg i Kristiansand om en mnd.

Skriv ut dette

Siste tråder
Bremseklosser Road King 2...
Forum: Hjul, Bremser, Fremgaffel, Støtdemper osv
Siste innlegg: tutte
14-01-2018, 20:13
» Svar: 4
» Visninger: 64
Forandring av forumet
Forum: Småprat
Siste innlegg: tutte
14-01-2018, 19:59
» Svar: 2
» Visninger: 66
Kan noen svare på hvordan...
Forum: Småprat
Siste innlegg: Jan-Ivar
04-01-2018, 19:45
» Svar: 3
» Visninger: 143
GOD JUL!
Forum: Småprat
Siste innlegg: CokaTommy
25-12-2017, 17:41
» Svar: 2
» Visninger: 83
Shovelhead prosjekt.
Forum: Medlemmers motorsykkel og prosjekter
Siste innlegg: tutte
26-11-2017, 16:13
» Svar: 114
» Visninger: 17,768
American Chopper kommer t...
Forum: Småprat
Siste innlegg: Jan-Ivar
22-10-2017, 20:42
» Svar: 1
» Visninger: 228
Salgstallene fra Harley-D...
Forum: Nyheter fra HD4UM
Siste innlegg: Bagger
22-10-2017, 18:02
» Svar: 0
» Visninger: 237
Forsikring "et mysterium"
Forum: Småprat
Siste innlegg: Mr Grumpy
16-10-2017, 18:27
» Svar: 2
» Visninger: 389
bygge om til bredt bakhju...
Forum: Småprat
Siste innlegg: Bagger
15-09-2017, 7:39
» Svar: 3
» Visninger: 378
Bedre sent en aldri
Forum: Litt om meg...
Siste innlegg: Mr Grumpy
23-08-2017, 10:38
» Svar: 0
» Visninger: 398