20170713_122827.jpg (Størrelse: 34.15 KB / Nedlastinger: 30)
Vel da har an handlet inn MC løftebord.
Fikk igjen noen kroner på skatten å da var det på tide å invistere i noe jeg har ønsket meg lenge.
Derfor ble det en tur til http://www.gasolin.no med bil og tilhenger for å hente hjem bordet.

Vurderte først å handle på Biltema. har flere bekjente som har dette bordet, men tenkte som så
at med 3 sykler i garasje kommer dette bordet til å bli mye brukt. Derfor ble det å legge på ett
par tusenlapper for å få ett bedre bord.

Bordet kan løftes med vanlig fotpedal eller med Luft fra kompressor. 
kan ikke si annet enn at det er en helt annen verden å stå oppreist eller kunne sitte ved siden av sykkelen og skru.

på softtail Custom 98 model så har jeg dette problemet.

Bak bremsen kan henge seg opp etter bruk. dvs den blir stånde uten å slippe taket. Etter en stund slipper den taket og da går bremse pedalen rett ned uten å  trykke inn bremsen. ( dvs den bremser ikke, helt død bremse effekt))
Venter jeg litt så er bremsene ok igjen.

Kan det  være at det ikke er nok retur trykk for å dra bresmes sylinderen tilbake? event  hvorfor?

Noen som har vært borti dett før.




Jeg har overhalt bremse kaliperen og skifte bremseveske DOT 5.

Det er litt flaut å måtte innrømme at jeg ikke har tenkt over at min 2011 Road King er utstyrt med aktiv eksoskontroll , men hvem f**n skulle tro at noen kunne finne på noe sånt. Jeg kjøpte sykkelen brukt, og da med V&H potter og stage 1 luftfilter/inntak.
Tok 40K service på den her om dagen og fant ut at ventilen ikke virker. Slik jeg forstår det skal den være stengt ved start og lavere turtall og åpne ved pådrag og høyere turtall. Min ser ut til å stå kubb hele tiden noe jeg tror den har gjort så lenge jeg har eid sykkelen.
Det er ingen feilmeldinger/varsellampe på speedometeret.
Har noen av forumets vyrde medlemmer vært borte i å deaktivere svineriet? Kan man gå fysisk til verks eller må man også inn å omprogrammere hjernen??

Madammen klager tilstadighet over at hun ikke vet hvilket gir hun har lagt inn på sportster´n.
Har forsøkt å fortelle at hun må høre på motoren og velge gir etter lyden fra den, men til ingen nytte.

Derfor bestemte jeg meg for å bestille hjem en SHift indikator. etter litt leiting på Ebay fant jeg dette kittet 

http://www.ebay.com/itm/Universal-LED-Di...2749.l2649

Og bestilte det. Er jo itt spent på kvaliteten og hvordan det virker.

kommer tilbake med mer info når delene har kommet i hus og er montert.

Har nå bestilt hjem ett sett med Rockouts.
de påstår at de skal fjerne all tikkingi fra rockerarmene på både EVO. Twin Cam og Sportster.
forskjelllige kit til hver motor.

har en del tikke lyd i EVO motoren på buen så jeg tenkte det kunne være ett forsøk hvert.

http://www.rockout.biz/

300 kroner med frakt er jo ikke avskrekkende. så om det ikke virker er det ikke det store tapet.
kommer tilbakemed mer info når delene er montert.